Optimized Pattern Block
Optimized pattern block geometry and sequence reduce noise and improve driving smoothness
Untuk pemandu dan keluarga yang mencari gabungan keseluruhan keselesaan, keselamatan, perbatuan dan penjimatan bahan api - GitiSynergy H2 menawarkan pembangunan Kejuruteraan Jerman dan AdvanZtech untuk kenderaan tahap pertengahan dan tinggi.

Optimized pattern block geometry and sequence reduce noise and improve driving smoothness
Specialised tire pattern and compound contribute to lower rolling resistance. A-rating for rolling resistance in selected sizes.


Large centre blocks with 3D tread grooves deliver improved grip for better driving safety, even on the wettest roads

New Super Flat Contact (SFC) technology increases tire contact area with the road
Reduction in tire deformation
Reduction in shoulder wear, extending tire life


Wide groove design provides exceptional water drainage
Additional 4th groove for sections >195

Innovative new tread compound delivers extremely short braking distances, achieving an “A” Wet Label grade
Improvement of 4% in aquaplaning resistance when compared to previous generation
Baru sahaja menggantikan 4 biji tayar hari ini. Setakat ini, tahap bunyi jauh lebih baik berbanding tayar saya yang sebelumnya, dan harga yang diberikan juga baik. Apa yang saya suka Bunyi agak rendah, harga baik berbanding dengan jenama lain.Show Original
Saya pernah mengulas tentang ini beberapa tahun yang lalu sejurus selepas memasangnya pada kereta saya. Ini adalah ulasan terkini untuk melaporkan tentang keausan. Saya sangat kecewa kerana selepas hanya 15,000 batu, saya terpaksa membeli tayar baru disebabkan keausan yang teruk di bahagian bahu. Masih banyak daging di tengah, tetapi bahu telah haus hingga ke kord. Penjajaran roda telah dilakukan semasa pemasangan menggunakan mesin Hunter, dan penjajaran ulang untuk tayar baru saya menunjukkan bahawa ia tidak banyak keluar. Saya juga telah menjaga tekanan dengan tekun. Saya mengesyaki ini adalah sebab mengapa ia murah, nampaknya seperti kecacatan reka bentuk bagi saya. Foto yang dilampirkan menunjukkan corak keausan pada tayar belakang saya. Tayar ini tidak haus dengan teruk, tetapi tidak jauh di belakang.Show Original
Menggunakan tayar ini untuk Honda Stepwgn saya, tiada penyesalan membeli jenama ini. Pembelian yang sangat baik. Pembrekan yang baik dalam cuaca basah atau kering dan perjalanan yang lancar di jalan raya Singapura & Malaysia.Show Original
Keputusan untuk mencubanya kerana ia kelihatan baik dan berbaloi untuk wang. Telah memandu sejauh kira-kira 2500km sekarang. Dinding sisi terasa sangat lembut yang merupakan perkara yang baik. Bunyi hentakan dan gegaran lebih teredam seperti dengan tayar baru. Walaupun mempunyai 4 alur, dengan 3 daripadanya adalah besar. Pada kelajuan lebuh raya atau sedikit lebih rendah, memotong melalui lopak air di satu sisi tidak stabil. Kereta akan cenderung menarik sedikit ke satu sisi. Sesuatu yang saya tidak rasa pada jenama saya yang lalu (Michelin Primacy 4 x2 kali). Dengan harga dan binaan, mari kita lihat berapa lama ini akan bertahan. Primacy 4 bertahan selama 65000km @ 3.5 tahun hingga penunjuk had haus. Apa yang saya suka 1) Pengendalian lembut. Dengan tetapan tekanan tayar yang sama seperti dengan jenama lain saya. 2) Bunyi rendah. 3) Cengkaman yang baik. 4) Harga yang baik.Show Original
Saya telah memandu sekitar 7,000 batu dengan tayar ini untuk vw T-cross 2024 saya. Saya tidak faham mengapa vw menggunakan tayar ini, terutama ketika membelok, ia adalah mimpi ngeri dengan tayar itu dan keselesaan juga buruk. Kereta saya bukan kereta sukan dan saya tidak boleh katakan saya telah memandu di selekoh laju tetapi walau bagaimanapun, bahkan untuk b suv, saya tidak boleh memberi nasihat. Ia sama sekali tidak selamat bagi saya. Sila vw belanjakan sedikit wang untuk tayar.Show Original