Low Noise & Smooth Riding
Optimized pattern block geometry & sequence for low noise and smooth riding
Nikmati prestasi peringkat tertinggi tanpa kompromi! GitiSport S2 kejuruteraan Jerman direka untuk membawa kenderaan premium ke tahap seterusnya, menggabungkan kawalan terbaik dengan pemanduan basah dan kekuatan brek.

Optimized pattern block geometry & sequence for low noise and smooth riding
Strong center section for high speed stability and dry braking

Micro sipes provide suction effect for enhanced grip
Balanced, stiff shoulders for precise steering and immediate response

3 Wide grooves and an additional groove on the outer section for exceptional water drainage
Innovative new tread compound for extremely short braking distances - Wet Label A
14% improved aquaplaning resistance from previous generation
Saya telah menggunakan tayar ini selama 1.5 tahun yang lalu. Terpaksa menukarnya kerana tayar tersebut mengeluarkan bunyi berdengung. Ia mula menjadi lebih kuat dari semasa ke semasa (menuju ke 2 minggu terakhir penggunaan). Walaupun hayat bunga tayar setiap satu masih mempunyai sekurang-kurangnya 50% untuk digunakan, bunyi berdengung itu terlalu kuat dan terus meningkat. Saya melakukan putaran tayar & penyeimbangan setiap 10,000km untuk memastikan ia seimbang. Jumlah jarak yang digunakan adalah 25550km (15876 batu). Oleh kerana harga tayar ini sangat baik, saya memutuskan untuk menggantinya dengan S2 baru lagi. Tayar ini sangat hebat dan harganya menjadikannya tawaran yang luar biasa. Ia agak senyap, selesa dan mempunyai cengkaman yang hebat di kedua-dua permukaan kering dan basah. Ia adalah tayar yang sempurna untuk perjalanan harian dengan pemanduan bersemangat. Brek adalah cemerlang dan respons/rasa di jalan adalah hebat. Saya syorkan tayar ini dan cadangkan anda mencubanya dan merasainya. Dalam rangkaian tayar Giti, saya akan mencadangkan anda mencuba hanya rangkaian teratas mereka (Sport S2 & Control P10), dan jika anda mengikut jejaknya, ia akan menjadi (GTR3). Youtube tidak mempunyai banyak ulasan tentang tayar ini, jadi anda mungkin akan mencari di laman web ini (seperti yang saya lakukan) dalam hal membaca ulasan tentang tayar ini. Separuh harga Goodyear F1A6 / PilotShow Original
Kali ini dengan bajet yang terhad, jadi saya memutuskan untuk mencubanya. Dan ia mengejutkan saya!! Di jalan kering, ia sangat mencengkam, di jalan basah saya tidak rasa licin juga. Sebelum ini menggunakan pz4 & ps5, kedua-duanya tayar yang baik. Satu-satunya perbezaan yang saya boleh rasa adalah brek tidak sebaik ps5 sekitar 5% dan kompaun getah rasa sedikit lebih lembut, tidak tahu adakah ia teknologi baru mereka AdvanZtech yang menjadikannya lebih selesa & senyap. Bagaimanapun, tiada penyesalan! Lagipun, ia adalah tayar UHP yang baik dengan 320 treadwear juga.Show Original
Saya membeli ini untuk Honda Odyssey saya. Saya suka kelajuan dan pemanduan di selekoh. Untuk MPV, RB3 adalah kenderaan yang sangat sesuai untuk saya dan keluarga saya. Semasa perjalanan jarak jauh dari Selatan ke Utara, Barat ke Timur di semenanjung Malaysia, saya rasa prestasi tayar ini (GITI SPORT S2) sangat menyeronokkan untuk dipandu. Cengkaman kering dan basah adalah baik dan boleh diramal. Keselesaan adalah jauh lebih baik daripada tayar sebelumnya (MC6). Tahap keyakinan saya meningkat dengan serta-merta apabila menggunakannya di lebuh raya Karak. Bunyi jalan juga jauh lebih baik daripada MC6. Sukar untuk mencari tayar UHP dengan tahap senyap seperti Sport S2. Percayalah. Juga, penilaian kelajuan untuk tayar ini adalah Y, anda boleh mencapai sehingga 300kmj!!! (jika anda mempunyai keberanian yang besar)Show Original
datang dari CSC7. Apa yang paling menarik perhatian saya tentang tayar ini adalah reka bentuk dinding sisi, ia kelihatan jauh lebih baik daripada csc7, hampir menyerupai reka bentuk ps5. Ketara bunyi adalah jauh lebih rendah daripada csc7 dan banyak kurang bergoyang. Dari segi harga, giti sport s2 ini adalah separuh harga csc7. Jika anda adalah seseorang yang sedang mencari ulasan untuk jenama/model tayar ini, anda berada dalam situasi yang sama seperti saya pada awalnya, tetapi saya memutuskan untuk memilih tayar ini kerana jujurnya harga nampaknya berbaloi. Kelebihan: -lebih senyap & kurang bergoyang daripada csc7 -reka bentuk dinding sisi kelihatan jauh lebih menarik -cengkaman dan penglibatan yang sangat baik dalam keadaan kering -harga rendah Kelemahan: -belum mencuba pada kelajuan melebihi 80km/j di jalan basah/hujan jadi saya tidak dapat memberikan ulasan tentang permukaan basah -disebabkan harganya, ramai orang akan menjauhkan diri pada awalnya, kerana tidak banyak ulasan untuk menyokong prestasi tayar ini sebelum menggunakan CSC7, saya menggunakan Goodyear F1A5 -> secara peribadi saya akan memilih F1A5 berbanding GitiSport S2 kerana ia jauh lebih senyap & kurang bergoyang. Tetapi demi harga, saya tidak keberatan untuk memilih S2 lagi untuk pertukaran tayar di masa depan.Show Original
Tayar yang mengagumkan untuk harganya.Show Original